贝尔公司在关联形式上获取的新树立引起了世俗关爱。永恒以来，直升机与喷气式飞机的相接被视为航空鸿沟的紧要突破。贝尔公司的这一举措有可能在航空界掀翻一场变革。

贝尔公司形式布景

贝尔公司在DARPA的SPRINT形式中是主要竞争敌手。尽管直升机好像在复杂地形进行垂直起降，但其速率有限。而喷气式飞机天然速率较快，却需要跑说念赈济。这两种飞机在性能上一直存在显耀互异。DARPA推出SPRINT形式，旨在整合这两种飞机的上风。贝尔公司的X-plane与V-22鱼鹰雷同。

贝尔公司积极参与该形式的实施，此举是其支吾航空技巧变革挑战的关节举措。这一举措有望冲突航空行业永恒存在的踏实风光。

X飞机职责旨趣

升空阶段，X飞机的发扬至关迫切。其升空方式与贝尔公司的V-22鱼鹰雷同，升空后旋翼短舱会上前歪斜末端水平航行，喷气发动机接办后旋翼会锁定。此外，为了克服航行中的不容贝尔公司展示直升机与喷气式飞机和会新意见，DARPA SPRINT形式风洞进修揭秘，转子被蓄意为可折叠回机舱。这一蓄意展现了贝尔公司在航空航天工程鸿沟的先进技巧理念，这些理念基于深入的探究与反复的进修，同期也映射出当代军事和航空鸿沟的需求出手。

现时的探究效率揭示贝尔公司展示直升机与喷气式飞机和会新意见，DARPA SPRINT形式风洞进修揭秘，贝尔公司在航空工程鸿沟握续进行技巧校正。在从蓄意理念到具体功能末端的统共经由中，该公司引入了包括垂直起降、航行模式快速切换等在内的多项当代航行技巧。

测试历程

2023年，在位于新墨西哥州的霍洛曼高速进修场，关联测试已胜利完成。这次测试的对象为住手/折叠旋翼组件的工程原型。测试旨在评估该组件在模拟航行环境中的折叠性能。

近期，威奇托州立大学国度航空探究所获取了新进展。在此进行的风洞进修，是贝尔公司X飞机形式的迫切里程碑。进修初度展示了X飞机的什物形态，此前公众只可通过艺术家画图的效果图来了解。测试场地的经受具有专科有趣有趣，多机构的细巧互助股东了形式的握续跳跃。

新飞机外不雅及性能预估

该测试模子揭示了新式飞机的关节外不雅特征，其机身呈流线型，机翼浮滑，尾部蓄意为V形，机舱上方设有可折叠的旋翼，且在空气能源学整流罩之后能显豁不雅察到。

贝尔公司深入，一朝技巧考据机型完成，其性能将十分显耀。该机型的巡航速率可达亚音速450节，换算成英里每小时为518，千米每小时为833。航程方面，可达200海里，相等于230英里或370千米。航行高度最高可达3万英尺，即9100米。从这些性能主见来看，X飞机在速率、航程和航行高度方面发扬出色。

这种性能将显耀擢升特种戎行的作战遵守，异常是在印太战区，它将增强戎行的行进速率、航行距离、生涯几率以及计策天真性。

贝尔公司东说念主员的评价

杰森-赫斯特，贝尔公司工程部的扩充副总裁，对测试截止暗意了积极的评价。他指出，霍洛曼空军基地的折叠旋翼过渡测试已于客岁胜利完成。现在，新阶段的测试也已圆满末端，他对此感到绝顶安适。

他信赖，贝尔公司研发的该系列先进的住手/折叠系统具有深远影响，将显耀擢升垂直起降飞机的速率、航行距离及生涯武艺，使其好像在复杂争议区域扩充当务。这一树立反馈出贝尔公司职工对其形式效率的激烈自豪感。

业界大量关爱，贝尔公司新推出的飞机瞻望将对航空业未来发展产生深远影响。诚邀宽敞读者参与询查，抒发您的不雅点。接待点赞并转发本文，共同关爱这一滑业动态。

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