最近一张异邦军舰锈蚀的相片引起了粗鄙温雅，配文称：这即是中国舟师赶紧建造酿成的后果。简便来说，即是中国的船只齐生锈了。天然这篇帖子旨在哄笑中国军舰速率快但质地差，但好意思国方面对此相配震怒，因为相片中的军舰本色上是好意思国的阿利伯克级驱散舰。

当一个东说念主说的话让你绝对无法连续到一定进度时，你频频难以判断他到底是确切存在问题，也曾在荒芜制造话题。就拿之前在国外引起粗鄙温雅的好意思国所谓达利安造船坞所建航母来说，本色上，这个所谓的达利安造船坞不外是大连造船坞辛苦。你以为这个帖子是在垂钓？其实否则，发帖者是郑重无误的，他确切认为好意思国有一个叫“达利安”的造船坞，何况概况制造出相配锐利的航母。

天然，要是你认为军舰名义的锈迹是调整不善的体现，那么详情会有一些好意思国维持者站出来辩解，宣称锈迹斑斑反而评释了军舰的宏大斗争力。

他们的推理是这么的：好意思国舟师的舰船锈蚀严重，这评释这些舰船主技巧在施行任务和部署。这体现了他们长期处于备战状态，实力可想而知，锈蚀反而流露出其宏大的斗争力。

关于这些东说念主的双重尺度，我着实不念念再多说了。中国军舰生锈被称为质地问题，而好意思国军舰生锈却被认为斗争力宏大。

天然，这一说法相似会激励好意思国舟师的动怒。因为为了惩处舰艇锈蚀的问题，好意思国舟师每年需要参预数十亿好意思元，但于今仍未根底惩处这一问题。一些军舰的雷达以至出现了锈蚀气象。其中最典型的是DDG-54驱散舰的雷达相片，相片中基座地板及装置立柱法兰盘的所在布满深红色污迹，而且整块地板均有生锈情况，这径直导致了雷达基座强度不及，从而影响其浅薄使用和使命。

舰艇除锈并不是好多东说念主所念念的那种简便处理，径直涂漆就能完成。要是只是是在生锈的所在刷一层防锈漆，这么作念反而可能加剧战船的贵重难度，那层油漆基本上就绝顶于莫得恶果。正规的作念法是先使用钢砂进行强力除锈，然后对战船名义进行从头打磨，等这些使命完成后再进行补漆。这么的紧要工程频繁需要在回到口岸后身手透彻实施。

随后出现了大规模的东说念主流，好意思国口岸的使命主说念主员东说念主满为患，径直对军舰进行喷砂功课；这使得军舰在贵重技巧无法取得应有的调整。而建立好的军舰本色上与未修理时未达一间，不久后又再次生锈。

毫无疑问，长期在国外投军的舰艇容易腐蚀，但当船只到达口岸时，应进行透彻测验。干系词，负责贵重的东说念主员却赧颜苟活，管束单元也显得魂不守宅。最终，这些简直莫得历程浅薄贵重的军舰被送回部队。

更严重的是，改过冠疫情爆发以来，好意思国港务东说念主员找到了更多根由来推迟战船的贵重。此外，跟随除锈用度握住高潮，好意思国舟师也被动减少除锈的频率。这些身分交汇在沿途，最终导致如今好意思国舟师的舰艇情状变得与旧船无异。

再来看咱们的辽宁舰，这艘大型航母在长技巧部署后与好意思国战船一样，名义上也布满了铁锈，这种气象很常见。不外，历程一次大规模贵重后，全甲板庞一新，再度出港进行长期任务。船只生锈是物理端正，但要是除锈使命作念得不到位，那就反应出舟师的管束身手存在问题。

因此，针对好意思国舟师而言，他们濒临的最大挑战不是中国，而是他们自己。

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