__嘿嘿，这事闹大了吧？一个司机在做事区睡大觉，效果被交警盯上处罚，网上炸锅了！大伙儿纷繁跳出来狂骂交警，说是太过分了，连在做事区歇会齐不行？太不东谈主性化了吧？

别惊惶，事情可没那么简便。本来这哥们根柢就不是在做事区小睡一会，他的车载GPS败露，他依然贯串驾驶好几个钟头了，根柢没休息好吧？这可就闯事了！困乏驾驶那关联词交通行恶的大雷区，交警那是应该处罚啊。

不外，光看车载GPS也不太准，毕竟东谈主即是东谈主，机器也有间隙嘛。比如说，这哥们在开车时也有倏得休息，简略在做事区待了很久，GPS就捕捉不到了。是以，交警们在处罚时也不是彻底依赖GPS，还会鸠集其他成分详尽判断，比如司机情状啊，行车记载仪啊等等。

我看大伙儿如故对交警太残暴了。他们的责任即是爱戴谈路安全嘛，多管闲事也比出了事好。如果今天放过这哥们，未来出了点什么事，他们岂不是要背锅？固然，换位想考，交警在司法时也得多点东谈主性化理解，最佳能先和睦劝导，给个休息契机，别一上来就砸重拳。

说真话，许多货车司机的责任齐是如斯笨重，时刻太长，压力也大，休息又少，不免会有困乏驾驶。

这可不怪交警，我们得追根穷源，望望是什么原因酿成的。比如战略上对货开动业的要领不够，企业压榨职工；又比如司机们的收入太低，为了多挣点钱只可拚命开。要经管这个问题，就得从这些方面入辖下手。

同期，算作普通司机，我们也要确立交通安全坚强，切记不成困乏驾驶。以免一腐朽成千古恨，酿成大祸哪！

终末，我有个问题想请问全国：一味处罚是不是正确的观念？除了司法以外，交警部门应该如何作念，时间促进货开动业的健康发展，保护好司机的权力，又能确保谈路安全呢？见谅大伙儿掀开想路，畅所欲为！

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