在自如军的空中作战体系中，加油天真作战力倍增器的要紧脚色，平直影响战机的不息作战才智。近日，两张对于运油-20B的高清相片如故发布，飞快激勉鲁莽温和。与此前的运油-20A比拟，运油-20B换装了4台国产涡扇-20发动机。

这种国产“大酒桶”发动机的愚弄，显贵耕种了运油-20B的机载燃油量，使其距离总共达成硬管加油只差临了一步。

运油-20A是在运-20“鲲鹏”运载机的基础上改良而成的空中加油机。除了在货舱内加多可拆卸的大型油箱外，运油-20A的机翼两侧和机尾辞别安装了两套和一套软管加油系统。从加油功课才智来看，运油-20A概况同期为三架重型接触机进行空中加油，还不错为像轰-6K轰炸机、空警-500预警机等大型军用飞机提供加油缓助。

超越是在载油量这一参数上，运油-20A凭借向上100吨的载油才智，被誉为“空中奶妈”，其合座性能已达到天下先进水平。但是，跟着自如军战机数目和性能的不休耕种，这一圭臬已徐徐无法总共餍足践诺作战需求。

为了耕种运油-20A的作战才智，要津点在于发动机的改良。此前，运油-20A搭载了4台国产涡扇-18发动机，这款发动机是在俄制D-30KP-2涡扇发动机的基础上进行改良的。跟着我国航空科研东说念主员的不息费力，全新研发的涡扇-20横空出世，透彻措置了国产战机恒久存在的“腹黑病”问题。

实测限度标明，运油-20B在涡扇-20的加持下，载油量大幅耕种，致使有望交集150吨，其中供油量展望可达100吨，较运油-20A耕种至少20%。这使得运油-20B一次不错为包括歼-20、歼-16在内的10架重型战机提供空中加油奇迹。凭借这么苍劲的加油机救助，中国空军的战机作战半径得以进一步扩大，合座战力达成了质的飞跃。

从汇注流传的图片不错看出，这次参与试飞的运油-20B已经涂装了空军的低可视化状貌，这标明其测试职责接近尾声，展望不久后将认真列装空军。但是，这次发动机的更换测试并不料味着运油-20B已经总共定型。

为了耕种其使用效果，曩昔运油-20B例必会引入硬管加油系统。惟一当软管加油安装与硬管加油安装同期装备在运油-20B上时，才意味着其信得过达到了“终极款式”。

从刻下运油-20B的测试和执戟情况来看，其曩昔达成范畴化量产已无悬念。率先，运油系列加油机是基于运-20运载机进行改良的，而运-20运载机的产能尽头充足，有饱和的机体可供改装为其他特种飞机。

现在，“20家眷”中的运-20已经成为中国计谋空军的中枢支撑，因此西飞正在加快坐褥运-20，其请托数目也为运油-20B的坐褥提供了保险。同期，配备涡扇-20发动机的运-20B运载机已于旧年参加执戟，而如今这一发动机也被愚弄于运油-20B上，足以证明自如军空军对涡扇-20发动机的性能高度招供。现在涡扇-20发动机的产能也尽头可不雅，这有用放弃了运油-20B在产能上的主要瓶颈。

从永恒来看，运油-20B加油机的加快量产和执戟，恰是因为中国空军对大型空中加油机的需求日益蹙迫。跟着空军战机的不休更新换代，数目已向上千架，而空中加油机的缺口也日渐显贵。

即使餍足了国内的需求，运油-20B在国外阛阓相似领有弘大的后劲。此前，在迪拜航展上，运-20BE运载机的模子就引起了多国的鲁莽温和。值得一提的是，不管是发动机如故中枢时刻，运油-20B的要津时刻总共掌持在咱们手中，不消操心西方国度的时刻顽固。依托中国军工产物物好意思价廉的邃密口碑，曩昔咱们有事理期待运油-20B走向国际阛阓，展翅遨游于天下各地。

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