2024年珠海航展上，镧影R6000、航景FWT-2000突击鹰、航天科技TL-Q700等等一大群垂直起降无东说念主机无东说念主机亮相，让东说念主目不暇接。上述无东说念主机或通过堆旋翼竣事垂直起降，或像贝尔V-280学习设立可旋转的发动机舱，皆是民用垂直起降飞机的通例操作。

而沈阳航空产业集团集团的展台上，名为ANN6的垂直起降飞机的外形就有些说来话长了，这款载东说念主飞机尽然设立了整整8台相同大的发动机！升空方式神似F-35*8，这8台发动机油耗不得上天啊？

心仪合研ANN6电动垂直起降飞机，最大升空分量3吨，可惜没法军用

ANN6夹杂能源倾转涵说念式e-VTOL意见机，由沈阳航空产业集团、意大利曼塔飞机公司和保定凯博瑞科技有限公司纠合研发。磋商先容浮现ANN6是大师首款夹杂能源倾转涵说念式eVTOL意见机。来自意大利初创公司曼塔飞机公司是项主义建议方，ANN6决议却是在中国落地的。亮相2024航展的是意见机，原型机筹办在2025年首飞。

ANN6意见机下线典礼

曼塔飞机公司的官网浮现，ANN6型e-VTOL意见机，长12.30米，翼展12.10米，高度2.75米；空重1.740吨，垂直升空时最大升空分量为2.52吨，短距升空时最大升空分量为3.02吨，除遨游员外，有用载荷为500公斤，大概搭载1名遨游员与5名乘客。

最大速率高于330公里每小时，巡航速率为240公里每小时；垂直起降时续航本事1小时，短距起降时续航本事高于4小时；垂直起降时最大航程为300公里；短距起降时最大航程为1000公里。

身为一款e-VTOL垂直起降飞机，ANN6既不是像贝尔V-280相同，通过发动机舱偏转竣事垂直升空；也不像好多轻型、微型E-VTOL飞机相同依靠升力电扇竣事垂直升空，用巡航发动机竣事水平遨游的构型。

ANN6的垂直起降方式有些雷同于F-35或者说YAK-141，是通过升力发动机+可偏转的巡航发动机竣事垂直起降的。ANN6垂直起降飞机的设立有多达8台的涵说念式电动螺旋桨，这些螺旋桨以两台一组的体式，分置于机头、机尾以及两侧翼下。

垂直起降或降落时，机头机尾的整流罩开启，涵说念式螺旋桨开机，机翼下方的涵说念式螺旋桨朝上偏转偏转提供升力；巡航遨游时关闭机头机尾的发动机整流罩，机翼下方的涵说念式螺旋桨偏转为水平姿态，提供上前遨游的力。

ANN2型垂直起降飞机的CG

ANN6固然是一款e-VTOL飞机，但ANN6选拔了串联式夹杂能源系统，而非e-VTOL飞机常用的并联式夹杂能源系统。混动的竣事方式雷同于两田混动，不依赖外部充电，靠机上的燃气轮机供电，样貌不需要充电确立。运营和欷歔资本低于同级别的直升机。

ANN6操控方式为电传操控，并诈欺了HOTAS手不离竿操作系统，机内设立有一块号称广泛的屏幕；多达8台的升力电扇，让ANN6具备短距起降、短起垂降、垂直起降等升空方式，大概允洽狭小空间的起降；收获于两两为一组涵说念式螺旋桨，ANN6领有裕如的升力冗余，安全性高。

模块化瞎想，让ANN6可分为机翼、鸭翼、机身、能源组模块，允许快速拆卸和拼装，从而进交运载和维修。况且曼塔飞机公司明确暗示，ANN6大概把柄需要配置不同的传感器和机载系统，从而试验不同的任务。

基础型ANN6的定位雷同于直升机，主打中高端，内饰科技范全皆。机舱内饰由纳帕皮、以及手感雷同于翻毛皮的的Alcantara(欧缔兰)材质和碳纤维构成，座椅刺绣、氛围灯、机身风物皆不错定制，机上有裕如的储物空间……

ANN系列垂直起降飞机家眷也有无东说念主化版

不外军事板块关怀ANN6的商用远景干啥，说的和能带货飞机似的？ANN6垂直起降飞机在军用范畴不错说是大有所为，曼塔公司的官网浮现，ANN系列垂直起降飞机有无东说念主型子型号，况且ANN系列垂直起降飞机也大概通过搭载不同的传感器和机载子系统试验不同的任务。

关于海陆空全军而言，任何一款大概在狭小空间内起降的遨游器皆是难能珍摄的。最大升空分量3吨的ANN6，长度不外12.3米，宽度也不外12.1米。升空分量2.2吨的AC311直升机，机长13米，旋翼直径10.89米。

ANN6 垂直起降飞机的体型与同级别的直升机相似，但速率要更快，速率进一步普及的后劲也更大。增设光电转塔、机舱退换为卫星确立舱之后，ANN6会是一款特殊及格的无东说念主袭击机，大概安逸对地打击任务，胜任反潜任务也不是什么问题。

只能惜结伴居品和勾通名目通常皆带有不得军用化的磋商纵脱，因此甭管ANN6能不成化身察打一体无东说念主机，皆和自若军没啥干系，ANN6在中国的身份也即是袖珍商务机了。

府上开头：

沈阳航空产业集团：大师首架夹杂能源倾转涵说念式eVTOL意见机总装下线典礼告成举行

manta aircraf公司官网

evto linsights：Manta Aircraft “Unveils Full-Scale Mock-Up of ANN 6 at November Zhuhai Airshow”

ainonline：Manta Turns to China's Shenyang Aviation To Advance VTOL/STOL Aircraft