【绪论】

泰安高铁站最近可火了，为啥呢？就因为车站里头很多推拿椅把座位齐占了，等闲座椅没若干。搭客在那儿等车啊，要么站着，要么就只可坐推拿椅，可不节略了。有东谈主就寻想，这会不会是车站和推拿椅厂商一块儿搞的营销本事呢。

可大大齐乘客呢，就想要个简随和单的座椅。车站那儿也没给个说法。这就不由得让东谈主寻想了，车站配座椅到底是该先接头搭客的需求呢，依然把交易营销放首位呢？

【收费推拿椅充斥火车站，天下休息空间被交易挤占？】

分享经济发展起来以后，收费推拿椅也运转出当今火车站、机场之类的天下时势，给东谈主提供推拿职业。可最近啊，在一些火车站，这收费推拿椅的数目还有布局，让公众终点不舒心。

8月14日，有个网名叫“喻子2020”的网友发了泰安高铁站候车厅里很多推拿椅的像片。他说啊，这候车厅里差未几统统好位置齐让推拿椅给占了，离检票口老远的等闲椅子就惟有4排，大概40个的时势。

统计了一下，这站候车厅右边有6排红情态的推拿椅，左边呢，有10排蓝情态的推拿椅，所有这个词加起来得有400多个呢。这样一来，很多乘客就只可坐在地上，或者到路线那儿找个处所歇脚了。

车站使命主谈主员说，推拿椅是济南铁路局协调安排的。他还怪乘客不去第二候车厅，说第一候车厅原本等于推拿椅占大齐。可每个乘客齐在“候车”呢，聚合检票口才合理，让大众齐去第二候车厅，这不是难为东谈主嘛。车站方面也认了，第一候车厅的推拿椅确乎九成以上齐是，第二候车厅才四成。

一时候，火车站推拿椅设得太多这事儿，成了大众热议的话题。

说果然，这个事儿可不是头一趟被大伙热议了。8月刚运转的时候，重庆西站有个女乘客，头发让推拿椅给卷进去了，差少许儿就出大事故。有网友就评答复，这是因为有些车站的交易味太重了。

把目前的利益看得比天下利益还重，弄了很多推拿椅占地儿，搞得搭客齐没处所休息了。推拿椅又贵，占的处所又大，就有东谈主怀疑车站采购这事儿是不是有啥不可告东谈主的利益关系呢。

天下时势呢，得在交易和公益之间找个均衡。不错弄点适量的交易身手来给搭客职业，可不成太占天下空间了，更不成减少天下身手，逼着搭客消耗。大部分公众以为，候车厅里等闲座椅占个七不详相比合适，不成由着交易一个劲儿地膨胀。

眼巴前儿，各大车站得好好检查检查推拿椅是咋布局的，把天下空间的休息功能还总结，也减少减少安全隐患。还有啊，招标采购的时候得让东谈主监督着，可别搞那些不朴直的利益运送。天下时势的空间运用嘛，得把天下利益搁前头，不成光想着咋把交易利益最大化。

另外呢，这几年啊，收费的推拿椅也运转在电影院、市场之类更多的天下时势出现了。在一些电影院的大厅里，能瞧见摆着数十个推拿椅，可座椅区说不定就惟有几排呢。

这也让公众心里不自在，觉着交易味儿太浓了。影院是给大伙提供文化文娱的地儿，哪能让多样购物消耗给占了呢。有些市场也有访佛的事儿，椅子那块地儿齐被手机充电柜之类的收费身手给替换掉了。

让很多逛累了的购物的东谈主没地儿歇脚，这也不合适建东谈主性化市场的本意啊。是以呢，得再行琢磨琢磨天下时势交易化的领域在哪儿，可不成让过度交易化把天下空间齐给占喽。

分享经济进天下时势，诚然也有好的处所。给些便利的职业，能让天下环境变好。可天下属性得优先顾着，天下时势主若是让东谈主歇脚的，不是用来搞营销的。否则公众细则特反感，那可就亏大了。得研究制定些规律，保住天下空间的天下属性，得让交易给天下职业，不成倒过来。

还有东谈主评答复呢，这种情况就标明啊，有些公司和太敬重经济利益了，把天下资源得保险公众基本需求这一属性齐给忽略了。天下时势呢，安排收费椅子是不错的，但不成把基本的免费座椅的地儿齐给占了。业内的东谈主也说了，会想见地合理地转机车站里座椅的树立，好真真实正地保险乘客的正当权益。

【结语】

推拿椅收费这事儿一爆发，就显出当今社会有那种把钱看得比天下利益还重的倾向。可不成因为个别运营的干了赖事，就觉着这社会完犊子了。正相背呢，这事儿更得把咱心里那股子正义感勾起来，大伙拧成一股绳，一块儿催着接洽方面把错改了，让高铁再回到以东谈主为本的谈儿上。

收费推拿椅该不该截止或者取消呢？这事儿啊，很容易引起大众伙儿的争议。为啥呢？因为这既和企业正当的买卖接洽，也牵涉到众多消耗者休息的职权呢。咱就盼着接洽部门能详尽接头接头，尽量把各方的利益齐体恤到，作出一个对社会既自制又有意的决定。不外终末到底啥效果，那就等着瞧吧。