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印度阿琼坦克:耗资、吨位最大,研发时候最长,为何沦为海外见笑
发布日期:2024-11-05 16:02    点击次数:160

据《印度斯坦时报》28日报说念:印度和中国将于今日完成在实控线(LAC)沿线的军事脱离构兵。

这意味着中印干系迎来紧要改善,两边在边境地区脱离构兵就利于地区处所降温,边境安全也有保险。

不外,我国有句古话讲得好,害东说念主之心不可有,防东说念主之心不可无,印度在边境上与我国宝石了这样多年,固然现时撤走了,保不王人哪天被好意思国一忽悠就又上来了。

是以,自如军的那句“准备干戈”,便是随时谨防一切情况的发生。

要是有一天,印军的确健忘了1962年的伤痛,再次对咱们动武,遵守会若何样?

中印边境战争

两国交壤,最主要的照旧大地战争,而已火箭弹就毋庸说了,印度和我国都不是一个脉络。

10月初,央视公布的西藏军区远火队列试射任务,在采访别称操作士兵的时候,东说念主家说弹着点离研讨点有3-5米的偏差,这个偏差有点大。

我的天,最少几十公里射程的远火,3-5米的短处就算大了?那杀伤半径算什么?

国防军事频说念截图

大地作战,除了远火最要紧的便是坦克了,我国有99A型主战坦克就防御在西藏军区,而印度那里也有比较犀利的坦克——阿琼坦克。

印度国产的阿琼坦克,是全天下研发资本最高,耗时最长,吨位最大的坦克莫得之一,这辆坦克也曾亮相就引起了天下的震荡。

今天,咱们就来望望这个印度是如何用40年时候,消耗几百亿研发出这样一款转移钢铁棺材的!

阿琼坦克投入印度检阅

阿琼坦克以印度史诗《摩柯婆罗多》中的骁雄王子神弓手阿琼那定名,该技俩是上世纪80年代运转的。

2006年才运转量产,其后因为问题实在是太多了,不得不进行上百项的优化,直到2022年。

而研发这辆坦克的初志,主要照旧为了马虎巴基斯坦,1971年印巴战争中,印度固然获取了凯旋,但是其装甲队列的发达实在是过于轮廓,让国防部至极不悦。

1971年印巴战争

而另一边的巴基斯坦,因为屈膝苏联对阿富汗的入侵,获取了好意思国的帮扶,那时就有音问传出,说好意思国准备将还在缠绵中的M1主战坦克赈济给巴基斯坦。

这个音问让印度慌了神,在那时,M1固然莫得出世,但是印度深知,要是莫得一款同级别的装备,以后怕是要被巴基斯坦装甲队列按在大地上摩擦了。

于是在1973年5月,时任印度国防部长在议会上默示,印度要自主研发一款第三代主战坦克,代号“印度豹”。

印度豹坦克

不得不说,这个代号真实响亮,让坦克像豹子雷同又能打又能窜,那时谁也没思到,这个窜,果然是连汤带水的那种!

印度自主研制说念路有多难大家也知说念,所有这个词堪称“国产”的装备都是中枢部件靠外购,然后在国内造一个壳子拼装完成。

阿琼坦克也不例外,自主研发有“亿”点难度,临了盘考决定,能造的部件我方造,造不出来的,就买!

于是印度找到德国结合防务公司配合,详情了由德国监督带领、印度各单元配合分娩的配合样貌。

德国结合防务公司

按理说,德国结合防务公司然则联想分娩出豹2坦克的公司,有他们的参与,阿琼坦克应该顺风顺水,可印度东说念主的特色就在这里。

德国东说念主的淡薄全都不听,好高骛远的官僚目的瞎提醒,多样未熏陶证的激进联想都要往坦克上头装。

最终遵守便是拆了装,装了拆,临了发现,诶?照旧德国东说念主的淡薄好啊。

是以,技俩在1983年运转,直到1989年原型车才完成。

阿琼坦克原型车

在90年代的考据中,阿琼坦克被发现存多达40多处的弱势,而这些弱势,无一例外一齐都是因为分娩、加工、装置质地不达标导致的。

比如,零部件把控不够精密,车开起来叮铃咣当的乱响、履带果然能在行进中断掉、车身先进的液气吊挂故障导致莫得吊挂等等!

但是印度政府觉得牛都吹出去了,不成太丢脸,但是问题摆在这也不成不护士,于是下令,将磨真金不怕火中一些不错上报的问题,报上去纠正,剩下的无所谓,属于“握大放小”了!

阿琼坦克测试

纠正流程中,问题不断,就能源系统来讲,印度是要自研的,但是兜兜转转搞了一圈,发现照旧买德国的吧。

况兼在印度陆军和国防筹议与发展组织(DRDO)的不断条目下,不断对一些细节进行纠正,多样加装。

直到2004年,第一批的阿琼坦克委派的时候,足足有60多吨重,这比拟发轫料到的造一辆50吨重的坦克差的太多了。

阿琼坦克分娩商印度HVF

况兼从德国入口的发动机只安静联想的50吨重能源,尽管德国东说念主对其进行了纠正,但是超重快要10吨,原有发动机也已经莫得压榨的余步了。

另外,要宝贵的是,无论是中印边境照旧印巴边境,印度的作战环境都是高原,空气恬澹,发动机功率还要打个扣头。

于是,阿琼坦克固然在2007年已经执戟,但是印度陆军照旧在2008年向俄罗斯购买了T-90。

印度陆军装备的T-90S主战坦克

与此同期,阿琼坦克的纠正型MK-1型也运转了,固然阿琼坦克是拼装的,但是关于印度来说,纠正要比研发大概,然则你错了,纠正纠正,越改越不上进。

经过89项纠正,MK-1型得手增重9吨,最大时速也从70km/h镌汰到58km/h,尽管用上了其自研的120毫米线膛炮,可现时哪国主战坦克还用那玩意啊。

不外印度东说念主可能是有预知之明,火器并不要紧,因为这辆坦克根底那就莫得上战场的契机。

大名鼎鼎的印度“阿琼”坦克

印巴之间,莫得一个桥梁能扛得住这个吨位的,况兼印度的伊尔-76运载机也拉不动这个大家伙。

但是鉴于造都造了的原则,印军也只可符号性的采购上百辆。

尽管阿琼坦克如斯拉胯,但是印度也并不憎恨,出了MK-1型,后续要有MK-1A型和MK-2型。

这两个纠正型,性能会不会提高不知说念,但有小数不错坚信,那便是在DRDO的条目下,阿琼坦克只会越来越胖,说不定哪一天就跨越了100吨!